高畠駅 (寺島県)

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この記事では、架空地図作品である「想像地図・城栄」に関する話が記されています。この記事の内容は架空の世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません

なお、「想像地図・城栄」とは想像地図の人(TANUKI)氏により創作が行われている、架空の土地を想像して描いた地図およびその地図を作ることを趣旨とする創作活動のことです。詳細はここをご覧ください。

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高畠駅
たかばたけ
Takabatake
段田 (13.8 km)
(5.4 km) 菱井
所在地 寺島県寺島市
所属事業者 中城栄旅客鉄道(JR中城栄)
所属路線 辰山本線
キロ程 88.7km(保科起点)
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
開業年月日 19xx年x月x日
備考 1991年9月28日に現在地に移転。
高畠駅 (寺島県)」は、実在しない架空の駅です。
実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。

高畠駅(たかばたけえき)は、寺島県寺島市にある中城栄旅客鉄道(JR中城栄)辰山本線の駅。

かつては現在の位置よりも1kmほど東にあったが、線形改良により辰山本線の経路は大幅に変わり、当駅の位置も西へ1kmほど移動した。

駅構造

対向式ホーム2面2線のホームを持つ高架駅。分岐器や絶対信号機をもたないため停留場に分類される。

のりば

1 辰山本線(北行き) 寺島生方方面
2 辰山本線(南行き) 千織保科栄都満島芽野方面

移設前の駅構造

移設前は現在の駅の位置から東へ1kmほどの地点にあった。

通過可能なX型スイッチバック駅で、2面2線のホームであった。

周辺

沿革

  • 19xx年x月x日 - 開業。
  • 1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道(JR中城栄)に継承される。
  • 1991年9月28日 - 線形改良に伴い現在の位置に移転。高架駅となる。

その他

  • 当駅が辰山本線の寺島県内最初の駅である。
  • 複線化と同時に行われた線形改良により辰山本線の経路は大幅に変わり、当駅の位置は西へ1kmほど移動している。この事業は栄都府寺島県の県境を越える区間の線形改良および複線化による高速化を目的として行われ、この区間の複線化の完成により辰山本線は全線が複線となった。

隣の駅

中城栄旅客鉄道
辰山本線
特快・快速
通過
■普通
段田駅 - 高畠駅 - 菱井駅

外部リンク

辰山本線
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