高綱線

この記事では、架空地図作品である「想像地図・城栄」に関する話が記されています。この記事の内容は架空の世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません。

なお、「想像地図・城栄」とは想像地図の人（TANUKI）氏により創作が行われている、架空の土地を想像して描いた地図およびその地図を作ることを趣旨とする創作活動のことです。詳細はここをご覧ください。

（※）Tanukipediaは架空世界の情報を整理するためのウィキです。架空世界を造っている人なら、条件を満たせば誰でも記事を執筆できます（執筆可能な内容について詳しくはこちらをご覧ください）。

高綱線
基本情報
国	城栄国
所在地	岩本県
種類	普通鉄道（在来線・地方交通線）
起点	高綱駅
終点	古沢駅
駅数	10駅
開業	1957年7月6日
全通	1978年11月4日
所有者	直州旅客鉄道（JR直州）
運営者	直州旅客鉄道（JR直州）
路線諸元
路線距離	42.6 km
軌間	1,067 mm (狭軌)
線路数	単線
電化方式	非電化
最大勾配	‰
最小曲線半径	m
閉塞方式	自動閉塞式
最高速度	100 km/h

高綱線（たかつなせん）は、岩本県高綱市の高綱駅から直江県辰田市の古沢駅に至る直州旅客鉄道（JR直州）の鉄道路線（地方交通線）である。

概要

直州地方の東西両側である東陽地方と西海地方を結ぶ肋骨線である比柚線と徳田線との間を南北に結ぶ、いわば「肋骨線の肋骨線」である。

起点は高綱駅であるが、列車は高綱駅から比柚線に乗り入れて是沢駅まで直通する。なお、比柚線は直江新幹線の列車の走行のために軌間が1067mmから1435mmに改軌されているが、高綱駅-是沢駅間は高綱線の列車が走行するため1067mmの線路と1435mmの線路の両方が敷設されている。

路線の北側半分にあたる椎岡駅以北は城栄鉄道建設公団によって建設されており、線形が非常に良好である。

路線データ

• 管轄・路線距離（営業キロ）：高綱-古沢間 42.6km
• 軌間：1067mm
• 駅数：10駅（起終点駅含む）
  • 高綱線所属駅に限定した場合、比柚線の所属である高綱駅および徳田線の所属である古沢駅が除外され、8駅となる。
• 複線区間：なし（全線単線、比柚線直通区間を除く）
• 電化区間：なし（全線非電化、比柚線直通区間を除く）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 最高速度：100 km/h

歴史

• 1957年7月6日 - 高綱駅-椎岡駅間開通。
• 1978年11月4日 - 椎岡駅-古沢駅間開通により全通。
• 1987年4月1日 - 国鉄民営化により直州旅客鉄道（JR直州）に継承される。

駅一覧

• 全区間、岩本県内に所在。
• 北から順に記す。起点は南側。
• 線路 …

∨：これより上は複線、下は単線

∧：これより下は複線、上は単線

◇：単線（列車交換可能）

｜：単線（列車交換不可）

路線名	駅名	駅間キロ	営業キロ	接続路線	線路	所在地
高綱線	古沢駅	-	42.6	直州旅客鉄道（JR直州）：■徳田線	∨	徳田市
	比岐森本駅	3.2	39.4		◇
	有坊駅	6.5	32.9		｜
	上椎岡駅	9.8	23.1		｜	高綱市
	椎岡駅	5.0	18.1		◇
	桑津駅	4.2	13.9		◇
	千邑駅	3.9	10.0		｜
	育田駅	4.1	5.9		◇
	北高綱駅	2.8	3.1		｜
	高綱駅	3.1	0.0	直州旅客鉄道（JR直州）：■直江新幹線（直江方面）・■比柚線（辰田方面）	∧
比柚線
	鎮目駅	2.7	-2.7		∨
	比岐池田駅	3.0	-5.7		∧
	是沢駅	4.7	-10.4	直州旅客鉄道（JR直州）：■直江新幹線（岩本方面）・■比柚線（岩本方面）・■是沢線	∨	是沢市

外部リンク

• 想像地図研究所