新古野駅
この記事では、架空地図作品である「想像地図・城栄」に関する話が記されています。この記事の内容は架空の世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません。
なお、「想像地図・城栄」とは想像地図の人(TANUKI)氏により創作が行われている、架空の土地を想像して描いた地図およびその地図を作ることを趣旨とする創作活動のことです。詳細はここをご覧ください。
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新古野駅 | |
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しんふるの Shin-Furuno | |
所在地 | 古野県古野市深瀬町 |
所属事業者 | 南城栄旅客鉄道(JR南城栄) |
駅構造 |
高架駅(新幹線) 地上駅(在来線) |
ホーム |
2面2線(新幹線) 4面6線(在来線) |
開業年月日 | 19xx年x月x日 |
乗入路線 3 路線 | |
所属路線 | ■森陽新幹線 |
キロ程 | 370.4km(南栄起点) |
◄住岡 (33.3 km) (41.5 km) 新久住► | |
所属路線 | ■森陽本線 |
キロ程 | 370.4km(南栄起点) |
◄辻本 (6.2 km) (6.6 km) 口海 *1► | |
所属路線 | ■古野線 |
キロ程 | 0.0km(当駅起点) |
(5.1 km) 馬場► | |
備考 | *1 間に古野貨物ターミナル駅がある。 |
2001年9月22日[暦 1]に深瀬駅から改称。 |
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新古野駅(しんふるのえき)は、古野県古野市にある南城栄旅客鉄道(JR南城栄)の駅。
概要
JR南城栄の森陽新幹線および在来線の森陽本線と古野線の合計3路線が乗り入れている。このうち、森陽本線を当駅の所属線としている。
駅構造
森陽新幹線と森陽本線・古野線が斜め方向にに立体交差する構造になっている。
在来線は4面6線の地平ホームである。2番線は欠番となっている。
新幹線は相対式ホーム2面2線(内側に通過線2線を挟む)を持つ高架ホームである。11番線が森陽新幹線東行き、14番線が森陽新幹線西行きのホームである。12・13番線は通過線に割り当てられた番号であり、ホームはない。
トイレは全て男女別の水洗式である。
のりば
1・3 | ■古野線(北行き) | 古野・福武方面 |
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4 | ■森陽本線(東行き) ■古野線(北行き) |
久住・八州方面 古野・福武方面 |
5 | ■森陽本線(東行き) | 久住・八州方面 |
6・7 | ■森陽本線(西行き) | 住岡・米倉・向井方面 |
11 | ■森陽新幹線(東行き) | 八州方面 |
14 | ■森陽新幹線(西行き) | 向井・南栄方面 |
周辺
- 古野市役所深瀬支所
沿革
- 19xx年x月x日 - 深瀬駅(ふかせえき)として開業。
- 1979年6月19日[暦 2] - 森陽新幹線の米倉駅-安枝駅間開通により接続駅となる。
- 1987年4月1日[暦 3] - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道(JR南城栄)に継承される。
- 2001年9月22日[暦 4] - 新古野駅に改称。
隣の駅
暦
関連項目
外部リンク
- 想像地図研究所
- S180,E240【古野】 - 当駅周辺の地域を含む地図
- 森陽新幹線
- 南栄 - 前肩 - 穂谷 - 小森 - 向井 - 東向井 - 新宮脇 - 新水品 - 米倉 - 新田代 - 新横溝 - 住岡 - 新古野 - 新久住 - 新安武 - 草刈 - 安枝(>>長谷部方面)
- 森陽本線(住岡-月島)
- (米倉方面<<)住岡 - 智後中谷 - 緑ヶ谷 - 大迫 - 寺津 - 辻本 - (古野方面<<)新古野 - (貨)古野貨物ターミナル - 口海 - (岩間夏川方面<<)久府 - 岩間 - 久戸中里 - 雫谷 - 永谷 - 新久住 - 春岡 - (春野方面<<)久住 - (深田信号所) - 月島(>>安武方面)