仁科駅

提供:Tanukipedia

この記事では、架空地図作品である「想像地図・城栄」に関する話が記されています。この記事の内容は架空の世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません

なお、「想像地図・城栄」とは想像地図の人(TANUKI)氏により創作が行われている、架空の土地を想像して描いた地図およびその地図を作ることを趣旨とする創作活動のことです。詳細はここをご覧ください。

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仁科駅
にしな
Nishina
所在地 高見県仁科市
所属事業者 南城栄旅客鉄道(JR南城栄)
仁科電鉄
JR 仁科駅
にしな
Nishina
所在地 高見県仁科市
所属事業者 南城栄旅客鉄道(JR南城栄)
駅構造 地上駅
ホーム 4面6線
開業年月日 1xxx年x月x日
乗入路線
所属路線 藤服本線
キロ程 297.4km(南栄起点)
南所 (3.0 km)
(1.9 km) 藤真青木
所属路線 睦藤本線*
キロ程 130.1km(国重起点)
◄南所 (3.0 km)
所属路線 斐藤線*
キロ程 118.6km(茅原起点)
◄藤真青木 (1.9 km)
備考 *正式には藤服本線
仁電 仁科駅
にしな
Nishina
(1.6 km) 市役所前
所在地 高見県仁科市
所属事業者 仁科電鉄
所属路線 仁科線山田線直通含む)
キロ程 0.0km(当駅起点)
駅構造 地下駅
ホーム 2面3線
開業年月日 1xxx年x月x日
仁科駅」は、実在しない架空の駅です。
実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。

仁科駅(にしなえき)は、高見県仁科市にある南城栄旅客鉄道(JR南城栄)・仁科電鉄の駅。

乗り入れ路線

南城栄旅客鉄道(JR南城栄)と仁科電鉄の2社が乗り入れ、両社間の接続駅となっている。

JR南城栄の駅に乗り入れている路線は、正式な路線名上は藤服本線だけである。しかし、路線名上は南所駅を終点とする睦藤本線、および藤真田尻駅を終点とする斐藤線の列車も乗り入れる。路線名上の睦藤本線・斐藤線は中城栄旅客鉄道(JR中城栄)管轄の路線であるが、南所-当駅-藤真田尻間はJR南城栄の管轄の区間であるため、乗務員はそれぞれの会社境界駅である南所駅・藤真田尻駅で交代し、JR南城栄の管轄の区間はJR南城栄の列車として運行される。ただし、両駅を通過する列車に関してはこの限りではなく、JR中城栄の乗務員が担当する。

なお、南所-当駅間は複々線になっており、藤服本線と睦藤本線で線路を分離している。

仁科電鉄の駅に乗り入れている路線は、正式な路線名上は仁科線だけである。こちらについても、路線名上は志方駅を起点とする山田線の列車も当駅まで乗り入れる。

駅構造

JR南城栄

4面6線のホームを持つ地上駅。

トイレは水洗式。

仁科電鉄

2面3線のホームを持つ地下駅。

トイレは水洗式。

周辺

沿革

  • 1xxx年x月x日 - 開業。
  • 1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い国鉄の駅を南城栄旅客鉄道(JR南城栄)に継承される。

隣の駅

南城栄旅客鉄道(JR南城栄)
藤服本線
■普通
南所駅 - 仁科駅 - 藤真青木駅
睦藤本線
■普通
南所駅 - 仁科駅
斐藤線
■普通
藤真青木駅 - 仁科駅
仁科電鉄
仁科線(山田線直通列車を含む)
仁科駅 - 市役所前駅

外部リンク

藤服本線高階-藤真田尻
上橋方面<<)高階 - 古湯 - 風間 - 万田 - 南菅野 - 菅野 - 柿原 - 葵山 - 七川 - 西江 - 藤真岩田 - 小喜屋 - 桜藤 - 真野 - 南仁科 - (貨)仁科貨物ターミナル - (国重方面<<)南所 - 仁科 - 藤真青木 - 小平 - 秀津 - 藤真田尻(>>嶽部方面茅原方面


睦藤本線
沢田方面樋浦方面<<)国重 - 下園 - 睦原中岡 - 新国重 - 富竹 - 白岩 - 西村(>>保阪方面) - 薮田 - 桂木 - 谷岡 - 竹端(>>恵口方面) - 岩立山 - 朱宮 - 円ヶ根 - 市田 - (栗秋方面<<)玉木 - 御厨 - 小林 - 馳勢峡 - 進藤 - 水谷(>>宮内方面) - 西島 - 藤真中川 - 角替 - 北角替 - 藤真福士 - 藤真倉科 - 大村 - (新仁科:新駅予定) - 小鞠 - 南所( - 仁科)(>>藤真田尻・漆戸方面


仁科電鉄仁科線
仁科 - 市役所前 - 古刹通 - 唐沢 - 大森 - 志方(>>山田方面) - 宝川 - 藤真平沢 - 島野 - 鶴ヶ原 - 小喜屋 - 藤真矢田 - 日比野温泉